ようこそ Noelift は、世界中で最も人気のある 3 輪電動フォークリフトです。 しかし、なぜこれほど人気があるのでしょうか？ 品質だから？ 交通機関は？ それともサービスですか？ 来て！ 私たちを選ぶ時が来ました。
商品の基本条件
3 輪ヨーロッパ ビザ AC モーターが付いている 1ton 電気フォークリフト
1トン電動フォークリフト：FOB上海
2段3メートルマスト
24v/300Ahバッテリー
ソリッドタイヤ
920mmフォーク
サイドシフター
電動ステアリング
ACドライブ
充電器
その他の標準構成
詳細
3 輪ヨーロッパ ビザ AC モーターが付いている 1ton 電気フォークリフト
その他の製品
3 輪ヨーロッパ ビザ AC モーターが付いている 1ton 電気フォークリフト
ようこそ Noelift は、世界中で最も人気のある 3 輪電動フォークリフトです。 しかし、なぜこれほど人気があるのでしょうか？ 品質だから？ 交通機関は？ それともサービスですか？ 来て！ 私たちを選ぶ時が来ました。
3輪電動フォークリフトの特長
1.積載量：1トン、1.5トン。
オプションのリフト高さ: 3000-6000mm。
2.環境に優しい：
低騒音で無公害の電気エネルギーを採用し、環境に優しい Noelift 3- ホイール電動フォークリフトを実現します。
3. 信頼性:
3.1: 2 つのキネマティック プリカーサーはそれぞれ独立したモーター ドライブであり、ギアとモーターの 2 つの部分に分離できます。各モーター ドライバーは単一の完全な伝達デバイスであり、強力なダブルの優れたパフォーマンス、自己制御、安全な操作を備えています。運転者。
3.2: 優れた安定性: バッテリーの低レイアウト、低重心;
3.3: 完全な油圧パワーアシストステアリングシステム、ステアリングが簡単でエネルギーを節約します。
3.4: カーブ安全制御: 横転の可能性を回避するために、回転時に速度が自動的に低下します。
3.5: フォークリフトの作業時間を増やす回生ブレーキ機能。
3.6: 優れた耐久性: 優れた強度と剛性を備えた一体型フレーム、
3.7: 高い効率と信頼性を備えた完全な AC テクノロジー。
4.使用場所：
貨物/荷揚げ品をシングル/ダブルトレイで運ぶ大規模なスタッキングレベルに適用され、平らなセメントやアスファルト舗装に似ています。
5.厳格な品質検査システム:
ISO9001-2008、CE 承認済み。
お客様からよくあるご質問
3 輪ヨーロッパ ビザ AC モーターが付いている 1ton 電気フォークリフト
現象 | 原因 | 除外方法 |
オイルの吐出量が少ない | オイルタンクのレベルが低い | 規定量までオイルを追加します |
パイプラインまたは油漏れ検知器が | 掃除するか交換する |
ポンプの圧力が低い | 裏板破損 | 交換 |
スピルバルブが不適切に調整されている | スピルバルブの圧力を圧力計で規定値に調整する |
空気を使ったシステム | 吸油側配管の増し締め |
動作時に異音がする | オイルサクションパイプの損傷またはオイルフィルターの詰まり | パイプの点検またはオイルフィルターのメンテナンス |
吸込側の緩み・漏れ | 緩んでいる部分を締める |
オイルの粘度が高すぎる | ポンプの使用温度に応じた粘度のオイルを使用する |
オイルの中に気泡が入っている | 気泡の原因を探り、対策を講じる |
ポンプからオイルがこぼれた | ポンプのオイルシールまたはシールの損傷 | 交換 |
ポンプが破損している | 置き換える |
障害 | 原因 | 治療法 |
リフティング油圧が高くない | スライドバルブブロック | 分解後の洗浄 |
オイルホールプラグ | 分解後の洗浄 |
衝撃圧力がゆっくり上昇 | スライドバルブブロック | 分解後の洗浄 |
排気が十分ではない | フルエキゾースト |
ステアリング油圧が規定値より高い | スライドバルブブロック | 分解後の洗浄 |
オイルホールプラグ | 分解後の洗浄 |
油量が規定を満たしていない | スピルバルブの調整が間違っている | 調整 |
ノイズ | スピルバルブの調整が間違っている | 調整 |
摺動面の摩耗 | スピルバルブを交換する |
外部オイル漏れ | O リングの劣化または損傷 | O 字型シールリングを交換する |
設定圧力が低い | バネが折れた | スプリングを交換する |
バルブシートの損傷 | スピルバルブを調整または交換する |
内部漏れオイル | バルブシートの損傷 | 座面を固定する |
設定圧力が高い | バルブブロック | 分解後の洗浄 |
障害 | 特徴 | 原因 | 是正措置と予防措置 |
プレートは逆硫酸化可能 | 1. バッテリー容量の減少。
2. 電解質濃度が通常より低い。
3. 充電を開始し、充電が完了するとバッテリーの端子電圧が高すぎます。
4.早めに泡を充電するか、泡ができるように充電します。
5.充電中、電解液の温度が急激に上昇します。 | 1.初期の充電不足。
2. 退院、または退院の半分の状態が長期間続いている。
3. 長期充電が不十分です。
4. 過剰な分泌物が多い。
5. 電解質濃度が規定値を超えています。
6. 電解液が低すぎるため、プレートが液面に露出しています。
7.時間内にバランス充電を行わないでください。
8. 放電電流が大きすぎる、または小さすぎる。
9. 電解液が純粋ではありません。
10. 局所的な影響または漏れによる内部短絡。 | 1. ライトはバランス充電アプローチを採用します。
2.「水療法」の利用に真剣。
3.過放電ができない
4. 電解質の密度は指定された値を超えることはできません。
5. 電解液の液面高さ、不純物含有量が規定の範囲内であること。 |
バッテリー内部のショート | 1. バッテリーを充電するとき、端子電圧は非常に低く、さらにゼロに近くなります。
2. 充電が終了すると、気泡が少なくなるか、気泡がなくなります。
3. 充電中、電解液の温度はより早く上昇し、密度はゆっくりと上昇します。
4. バッテリーの開路電圧が低く、早期に放電して電圧が停止します。
5. 自己放電が深刻です。 | 1. プレートの曲がり、活性物質の膨潤または損失による隔壁の損傷、短絡の原因
2. 堆積しすぎるとショートします。
3. 導電性物質が電池内に落ち、ショートします。 | 1.交換用の下見板。
2. 堆積物や導電性物質の除去。
3. プレートを交換します。 |
| 1. バッテリー容量の減少。
2. 電解質の濁度。
3. 沈殿物が多すぎる。 | 1. 電解液が品質基準を満たしていません。
2. 頻繁な充放電、または過充電、過放電。
3. 充電時に電解液の温度が高すぎます。
4. 放電時に外部回路が短絡します。 | 沈殿物を除去する光、スクラップする本格的 |
認証
3 輪ヨーロッパ ビザ AC モーターが付いている 1ton 電気フォークリフト
コンタクト
3 輪ヨーロッパ ビザ AC モーターが付いている 1ton 電気フォークリフト
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