製品説明
| モデル番号。 | TK15 | TK20 | TK25 | TK30 | TK35 | |||
| 標準 | パワータイプ | バッテリー | バッテリー | バッテリー | バッテリー | バッテリー | ||
| 操作タイプ | 着席 | 着席 | 着席 | 着席 | 着席 | |||
| 定格出力 | Q(キログラム) | 1500 | 2000 | 2500 | 3000 | 3500 | ||
| ロードセンター | C(ミリメートル) | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | ||
| 車輪 | ホイールの種類 | 空気入りタイヤ | ソリッドタイヤ | |||||
| ローディングホイール | 5.00-8 | 18×7-8 | 18×7-8 | 18×7-8 | 18×7-8 | |||
| 動輪 | 6.00-9 | 21×8-9 | 21×8-9 | 23×9-10 | 23×10-12 | |||
| ホイール読み取り、ドライブ | 910 | 950 | 960 | 970 | 1080 | |||
| ホイールの読み取り、ロード | 930 | 960 | 960 | 960 | 990 | |||
| 車輪の数。 -フロント/リア (X=駆動輪) | 2X / 2 | 2X / 2 | 2X / 2 | 2X / 2 | 2X / 2 | |||
| 寸法 | マストの傾き | / (º) | 6/10 | 6/10 | 6/10 | 6/10 | 6/10 | |
| リフト高さ | 高さ1(ミリメートル) | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | ||
| 高さ--フリーリフト | 高さ2(ミリメートル) | 135 | 140 | 145 | 145 | 150 | ||
| 高さ---マストを下げた | 高さ3(ミリメートル) | 1995 | 1995 | 1995 | 2110 | 2100 | ||
| 拡張されたヘギスマスト | 高さ4(ミリメートル) | 4030 | 4030 | 4030 | 4256 | 4256 | ||
| 高さ-オーバーヘッドガード--mm | 高さ6(ミリメートル) | 2100 | 2100 | 2100 | 2130 | 2130 | ||
| マストクリアランス | 高さ8(ミリメートル) | 85 | 85 | 85 | 90 | 90 | ||
| 全体の長さ | 11(ミリメートル) | 3205 | 3410 | 3410 | 3620 | 3770 | ||
| フォーク面までの長さ | 12(ミリメートル) | 2135 | 2340 | 2340 | 2550 | 2700 | ||
| ホイールベース | y(ミリメートル) | 1380 | 1505 | 1700 | 1700 | 1800 | ||
| フロントオーバーハング | ×(mm) | 380 | 420 | 425 | 433 | 484 | ||
| 全体の幅 | B1/B2(ミリメートル) | 1110 | 1160 | 1160 | 1200 | 1330 | ||
| フォークの寸法 | んん | 1070*100*35 | 1070*100*40 | 1070*100*45 | 1070*125*45 | 1070*125*50 | ||
| フォーク外幅 | B5 (ミリメートル) | 222-1000 | 222-1000 | 222-1000 | 250-1050 | 250-1050 | ||
| 旋削半径 | ワ(ミリメートル) | 2000 | 2100 | 2100 | 2300 | 2450 | ||
| 関数 | 走行速度、積み降ろし | km/h | 10/12 | 10/12 | 10/12 | 10/12 | 10/12 | |
| 最大。 登坂性、ロード/アンロード | パーセント | 14/15 | 14/15 | 14/15 | 14/15 | 14/15 | ||
| 駆動モーター (S2-60分) | キロワット | AC6.8 | AC6.8 | AC6.8 | AC9.1 | AC14 | ||
| リフトモータータイプ | 直流 | 直流 | 直流 | 直流 | 直流 | |||
| リフトモーター (S3- 15 パーセント) | キロワット | 8.2 | 8.6 | 8.6 | 10 | 10 | ||
| バッテリー電圧/容量 | V/AH | 48/400 | 48/490 | 48/560 | 48/630 | 80/400 | ||
| 重さ | バッテリー | kg | 645 | 750 | 885 | 980 | 1070 | |
| サービス重量 | キログラム | 2990 | 3380 | 3600 | 4370 | 4870 | ||
| 操舵 | ステアリングタイプ | 全油圧式 | ||||||
| パーキングブレーキモデル | 油圧力 | |||||||
| 駐車操作タイプ | ペダル | |||||||
特徴
当社の電動フォークリフトはすべて、環境への配慮、低騒音、信頼性の高い性能を特徴としています。 経済的な価格で販売されています。
1.5トン電動フォークリフトはドライバーの操作習慣を考慮した乗車ペダルを採用しています。 ヒールの高さを大幅に低くし、ドライバーの足元スペースを広くすることで疲労を軽減します。
このタイプの電動フォークリフトは、より快適なサスペンションシートを装備することができます。
当社の 1.5 トン電動フォークリフトのその他の利点には、高いエネルギー変換効率と比較的低いメンテナンス要件が含まれます。
トラックの乗車ペダル高さは350mmです。 幅は40mmまで広がります。 前面巾木高さは490mmに達します。


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