まだ電動フォークリフト
電動カウンターバランスフォークリフト TK15/20/25のメリット
1.高度なCurtisコントローラーは、より安定して安全です。
2. メンテナンスフリーの AC ドライブシステムにより、車両はより迅速かつ正確に応答できます。完全な AC システムはオプションです。
3. ワイドビューのドアフレーム設計により、作業効率が向上します。
4.車両全体のレイアウトがより合理的になり、重心が低く、サイズが小さく、重量が軽くなります。


私たちの工場

認証

Hot Tags: 電動フォーク リフト、電動フォーク リフト バッテリー、ヒスター電動フォーク リフト、電動フォーク リフトの利点
|
標準标准 |
|||||||
|
1.1 |
メーカー |
制造厂商 |
|
ネオリフト |
ネオリフト |
ネオリフト |
ネオリフト |
|
1.2 |
モデル |
型号 |
|
TK15 |
TK20 |
TK25 |
|
|
1.3 |
パワータイプ |
动力类型 |
|
バッテリー |
バッテリー |
バッテリー |
バッテリー |
|
1.4 |
操作タイプ |
驾驶方式 |
|
ドライビングスタイル |
ドライビングスタイル |
ドライビングスタイル |
ドライビングスタイル |
|
1.5 |
定格出力 |
额定载荷 |
Q(kg) |
1500 |
2000 |
2500 |
2500 |
|
1.6 |
ロードセンター |
载荷中心距 |
C(mm) |
500 |
500 |
500 |
500 |
|
1.8 |
フロントオーバーハンド |
前悬距 |
×(mm) |
380 |
420 |
425 |
425 |
|
1.9 |
ホイールベース |
轴距 |
y(mm) |
1380 |
1505 |
1505 |
1700 |
|
重量 重量 |
|||||||
|
2.1 |
サービス重量(バッテリーを含む) |
整车重量(含电池) |
kg |
2900 |
3380 |
3820 |
3600 |
|
車輪轮胎 |
|||||||
|
3.1 |
車輪の種類 |
轮胎类型,驱动侧/承重侧 |
|
空気入りタイヤ |
空気入りタイヤ |
空気入りタイヤ |
空気入りタイヤ |
|
3.2 |
ロードホイール |
轮胎尺寸,承重侧 |
んん |
5.00-8 |
18×7-8 |
18×7-8 |
18×7-8 |
|
3.3 |
駆動輪 |
轮胎尺寸,驱动侧 |
んん |
6.00-9 |
21×8-9 |
21×8-9 |
21×8-9 |
|
3.5 |
車輪の数、前/後(x=駆動輪) |
车轮数量,前/后(x=驱动轮) |
|
2x/2 |
2x/2 |
2x/2 |
2x/2 |
|
3.6 |
車輪踏面、駆動側 |
轮距,驱动侧 |
b10(mm) |
910 |
950 |
950 |
950 |
|
3.7 |
車輪踏面、負荷側 |
轮距,承重侧 |
b11(mm) |
930 |
960 |
960 |
960 |
|
サイズ尺寸 |
|||||||
|
4.1 |
マストの傾斜 |
门架倾斜范围,前/后 |
/ ( 程度 ) |
6/10 |
6/10 |
6/10 |
6/10 |
|
4.2 |
マスト閉鎖高さ |
门架闭合高度 |
h1(mm) |
1995 |
1995 |
1995 |
1995 |
|
4.3 |
自由揚程 |
自由起升高度 |
h2(mm) |
135 |
140 |
145 |
145 |
|
4.4 |
リフトの高さ |
起升高度 |
h3(mm) |
3000 |
3000 |
3000 |
3000 |
|
4.5 |
背もたれを載せたマストの高さ |
起升时门架最大高度 |
高さ4(mm) |
4030 |
4030 |
4030 |
4030 |
|
4.7 |
オーバーヘッドガードの高さ |
护顶架高度 |
高さ6(mm) |
2100 |
2100 |
2100 |
2130 |
|
4.8 |
シートの高さ |
座椅高度 |
高さ7(mm) |
1090 |
1090 |
1090 |
1120 |
|
4.19 |
全体の長さ |
整车长度 |
L1(mm) |
3205 |
3410 |
3415 |
3615 |
|
4.20 |
フォーク面までの長さ |
至叉面长度 |
L2(mm) |
2135 |
2340 |
2345 |
2545 |
|
4.21 |
全体の幅 |
整车宽度 |
b1(mm) |
1110 |
1160 |
1160 |
1200 |
|
4.22 |
フォークサイズ |
货叉尺寸 |
l/e/s(mm) |
1070/100/35 |
1070/100/40 |
1070/100/45 |
1070/100/45 |
|
4.23 |
インストールレベル |
安装等级 |
|
2A |
2A |
2A |
2A |
|
4.24 |
フォークキャリッジ幅 |
货叉架宽度 |
b3(mm) |
1040 |
1040 |
1040 |
1040 |
|
4.25 |
フォーク外幅 |
货叉外侧距 |
b5(mm) |
222-1000 |
222-1000 |
222-1000 |
222-1000 |
|
4.31 |
マストの最低地上高 |
门架离地间隙 |
m1(mm) |
85 |
85 |
85 |
85 |
|
4.32 |
ボディの最低地上高 |
车身离地间隙 |
m2(mm) |
100 |
100 |
100 |
100 |
|
4.34.1 |
パレット1000*1200のための通路の幅 |
直角堆垛通道宽度(托盘1000x1200) |
アスト(mm) |
3580 |
3720 |
3720 |
3920 |
|
4.34.2 |
パレット800*1200のための通路の幅 |
直角堆垛通道宽度(托盘 |
アスト(mm) |
|
|
|
|
|
4.35 |
旋回半径 |
转弯半径 |
わ(mm) |
2000 |
2100 |
2100 |
2300 |
|
機能性能 |
|||||||
|
5.1 |
運転速度(ロード/アンロード) |
行驶速度,满/空载 |
km/h |
10/12 |
10/12 |
10/12 |
10/12 |
|
5.2 |
持ち上がる速度(ロード/アンロード) |
起升速度,满/空载 |
mm/秒 |
300/480 |
230/400 |
230/400 |
230/400 |
|
5.3 |
下降速度(ロード/アンロード) |
下降速度,满/空载 |
mm/秒 |
380/360 |
420/480 |
390/480 |
390/480 |
|
5.5 |
牽引力(積み込み/積み下ろし)(S2-5分) |
牵引力(S2-5min) |
N |
/ |
/ |
/ |
/ |
|
5.8 |
Max.Gradeability(ロード/アンロード)(S2-5 分) |
最大爬虫坡能力,满/空载(S2-5分) |
パーセント (tanθ ) |
14/15 |
14/15 |
14/15 |
14/15 |
|
5.10 |
ブレーキタイプ |
制动方式 |
|
油圧式 |
油圧式 |
油圧式 |
油圧式 |
|
ドライブドライブ |
|||||||
|
6.1 |
駆動モーター(S2-60分) |
電動機の動力(S2-60min) |
kw |
AC6.8 |
AC6.8 |
AC6.8 |
AC6.8 |
|
6.2 |
リフティングモーター(S3-15パーセント) |
起升電気機械の電力率,(S3-15 percent ) |
kw |
DC8.2 |
DC8.6 |
DC8.6 |
DC8.6 |
|
6.4 |
バッテリー電圧/容量 |
蓄电池,电压/额定容量 |
V/ああ |
48/400 |
48/490 |
48/560 |
48/560 |
|
6.5 |
バッテリー重量 |
电池重量 |
kg |
645 |
750 |
870 |
885 |
|
6.6 |
ステアリングシステム |
转向系统 |
|
油圧式 |
油圧式 |
油圧式 |
油圧式 |
|
その他その他 |
|||||||
|
7.1 |
锂电池配置,电压/额定容量 |
V/ああ |
48/320 |
48/400 |
48/480 |
48/480 |
|
|
7.2 |
ACリフティングモーター、(S3-15パーセント) |
交流起升電気機械力率,(S3-15 percent ) |
kw |
AC10 |
AC10 |
AC12 |
AC12 |
|
標準モデルのデータは構成によって異なります |
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