半電動スタッカー車商品の積み重ね、積み重ね、短距離輸送のための倉庫物流で広く使用されています。 しかし、機械装置を頻繁に使用すると、必ず何らかの故障が発生します。 今日はnoeliftが半電動スタッカーのメンテナンスとトラブルシューティングについてお伝えします。
1. 半電動スタッカーのメンテナンス:
1. AC モーターに必要な部品の数は少なく、定期的に交換する必要がある摩耗部品がなく、メンテナンスも不要で、より効率的で、より強く、より耐久性があります。
2. コントローラは自己診断機能を持っています。 ハンドヘルドユニットをコントローラに接続すると、故障コードが表示され、迅速かつ正確に故障を確認できます。
3. 電池ボックスの蓋は直接開けることができ、テスト、液の追加、電池の交換に便利です。
4.保護アームはプラグインタイプとして設計されており、分解するのに非常に便利です。
5. バッテリーはサイドプル構造を標準装備しているため、バッテリー交換がより便利かつ迅速になり、連続運転が容易になり、作業効率が大幅に向上します。
6. 本体ボックス前面パネルには開閉装置が装備されており、オイルシリンダーやオイルパイプなどの異常点検に便利です。
2. オイルポンプの圧力が不足している、または速度が遅すぎる
理由: ポンプ カバーの溝のシール リングが損傷しており、内部漏れが多すぎます。 ギアが磨耗している。 オイルポンプモーターの速度が低下します。 パイプライン内で異物がブロックされます。
解決策: オイルポンプを交換します。 整流子をチェックし、スライス間のカーボン堆積物を除去し、カーボンブラシの位置を調整します。 チェックして掃除します。
