電動パレットトラックは、バッテリーとモーターを動力源とする一種の保管および物流機器です. バッテリー、モーター、油圧ポンプ、シリンダー、ピストン、その他のコンポーネントで構成されています。 その中でもオイルシリンダーは油圧エネルギーを機械エネルギーに変換する部品で、電動パレットトラックにとって非常に重要です。
油流出は、電動パレット トラックに共通の問題であり、多くのフォークリフト オペレーターに問題を引き起こします。. しかし、トラックメーカーは、電気トラックのオイル漏れについてあまり心配する必要はなく、時間内にチェックし、理由を見つけて、スムーズに解決できるようにすることを皆に伝えています.
バルブステムとバルブボディの摩耗による油漏れの可能性があります。
分配弁が常に集中的に使用されている場合、または分配弁に使用されているオイルがきれいでない場合、バルブ ステムとバルブ ボディの間の摩耗が増加します。 合わせシール面を傷め、油漏れの原因となります。
摩耗が深刻でない場合は、バルブステムのクロムメッキを研磨して、再びオイル漏れを防ぐことができます。 摩耗が激しい場合は、部品を交換する必要があります。
電動パレット トラックのオイル漏れの理由は、オイル パイプとオイル シリンダー ポンプ ステーションの間の接続が十分に密閉されていないことも考えられます。 このとき、接続部のナットをレンチで締める必要があります。
トラックの製造元は、メンテナンス中に過度の力を使用してはならないことを全員に思い出させます。そうしないと、ワイヤーが滑りやすいという問題が簡単に発生します。
電動パレットトラックのオイル漏れは、安全弁スプリングの経年劣化も関係している可能性があります. 安全弁のスプリングが老化した後、作動油はスチールボールを強制的にバルブの位置から離れさせ、システムの規制よりも低い圧力でオイルオーバーフローチャネルに流れ込み、オイル漏れを引き起こします。 この問題を解決するには、スプリングを交換し、コイルスプリングの圧力を規定の 14Mpa に調整する必要があります。
多方逆転弁の弁棒が復帰できない場合、溝が油路と連通して油漏れの原因となります。 この問題には 2 つの理由が考えられます。
1つは、バルブステムのリターンスプリングが変形または損傷していることです。 今回交換するのはスプリングのみです。
2つ目は、バルブ本体とバルブステムがきれいではなく、抵抗が増加し、バルブステムがリセットしにくいことです。
パレット トラック メーカーは、内部を清潔に保つために、多方向反転バルブをクリーニングすることを推奨しています。
電動パレットトラックにオイル漏れが発生すると、通常の操作に影響を与え、作業効率に影響を与えます。 この種の問題に遭遇した場合、フォークリフトのオペレーターは落ち着いて調査し、原因を突き止めて問題を解決する必要があります。
