ディーゼルエンジンフォークリフト ガソリンフォークリフト 電動フォークリフト
ディーゼルフォークリフト: 1-25T、エンジンブランド: ISUZU、MITSUBISHI、KOBOTA、VM、YANMAR
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製品説明
1. 信頼性の高いマスト
緩衝装置の採用によりマストへの衝撃・振動が大幅に軽減されます。 有限要素解析と構造パラメータの最適化により、振動加速度が 40% 減少します。
2. より科学的かつ環境に配慮したデザイン
高品質エンジンを搭載し、排出ガスは最新の欧州ECおよびEPA環境規制に適合します。 ノンアスベスト断熱材の使用は騒音低減に非常に効果的です。
認証 ：
コンタクト ：
ワン・ノー
杭州ノーエリフト設備有限公司
電話番号: プラス 86 15990154913
Email:info@noelift.com
Wechat: プラス 8615990154913
Skype/whatsapp: プラス 8615990154913
| 製造 | ノエリフト | ||||
| モデル | FD20 | FD25 | FD30 | FD35 | |
| パワータイプ | ディーゼル/ガソリン/LPG | ||||
| 容量 | キログラム | 2000 | 2500 | 3000 | 3500 |
| 荷重中心 | んん | 500 | |||
| リフト高さ | んん | 3000-6000 | |||
| フリーリフト高さ | んん | 140 | 145 | ||
| フォークサイズ | んん | 1070*120*40 | 1070*120*45 | 1070*125*45 | 1070*130*45 |
| マストティレット角度 | 度 | 6/12 | |||
| フロントオーバーハング | んん | 484 | 489 | 494 | 500 |
| 全体の長さ | んん | 2510 | 2580 | 2720 | 2775 |
| 全体の幅 | んん | 1150 | 1225 | ||
| マストの高さを下げた | んん | 2050 | 2080 | 2230 | |
| マスト延長高さ | んん | 4040 | 4272 | ||
| オーバーヘッドガードの高さ | んん | 2060 | 2090 | ||
| 旋回半径 | んん | 2170 | 2240 | 2460 | 2540 |
| サービス重量 | 3550 | 3880 | 4380 | 4750 | |
| フロントタイヤ | 7.00-12-12PR | 28*9-12-12PR | 28*9-12-14PR | ||
| リアタイヤ | 6.00-9-10PR | 6.50-10-10PR | |||
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