積み降ろし作業を始める前に、フォークリフトが正常に作動できるように、ブレーキが正常に作動するかどうかを運転者の責任で確認してください。 毎回出発前に以下を確認する必要があります。
1 燃料貯蔵レベルを確認します。
2 油パイプ、水パイプ、排気パイプ、および付属品に漏れがないか点検します。
3 作動油タンクの容量が規定容量に達しているか確認してください。
4 ホイールボルトの締まり具合と、タイヤの空気圧が規定値に達しているかどうかを確認します。
5 ステアリングおよびブレーキ システムの柔軟性と信頼性を確認します。
6 電気回路が接地されているか、コネクタが緩んでいないか、ホーン、ウインカー、ブレーキライト、および各種計器が正常に動作するかどうかを確認します。 上記の準備が完了したら、作業を開始できます。 火災が発生した場合は、泡消火器で消火する前に電源を遮断する必要があります。 配電室には、ネズミの被害を防ぐためにメッシュ フェンスを設置する必要があります。 荷物の取り扱いには十分ご注意ください。 安全でないまたは不安定な積み込みは許可されておらず、商品の積み重ねは、投棄や転倒事故を防ぐために安全性と安定性に注意を払う必要があります。 積荷が前方視界を妨げる場合は、後進してください。 事故の原因となる欠陥や損傷のあるパレットは使用しないでください。 パレットは特別な領域に配置する必要があり、任意に配置しないことに注意してください
フォークリフトを運転するときは、コーナーで減速し、衝突を防ぐために警報を鳴らす必要があります。 フォークリフトの安定性にも影響しますので、パレットを持ち上げる際のリフト高さに注意してください。 同時に、重負荷運転によるフォークリフトの損傷を避けることにも注意を払う必要があります。 長時間の連続勤務中は、休憩時間の調整に注意を払う必要があります。 積載量が不足する場合は、必ず大型のフォークリフトを使用し、過負荷での作業は行わないでください。 フォークリフトをトラックに積み込む際、ドライバーはフォークリフトの総重量に注意を払い、次のことを確認する必要があります。 トラックのタイヤがロックされています。 フォークリフトのドアフレームに十分なスペースがあります。それが収容できない場合は、積み込みおよび輸送の前に車体からガントリーを分離する必要があります。 商品を積み込むときは、商品のサイズに応じてフォークの距離を調整し、商品の重量を2つのフォークで均等に分担して、偏心した積み込みや、フォークリフトの走行中に商品が片側に滑らないようにする必要があります. フォークが貨物の山に入ると、フォークの壁が貨物の表面に接触するはずです。次に、ガントリーを後ろに傾け、フォークを地面から約 200 mm 持ち上げてから運転します。 高速走行や急カーブは厳禁です。 運転中は、商品などを持ち上げたり落としたりすることは禁止されており、持ち上げフレームの下には誰も厳密に許可されていません。 7度以上の傾斜地で荷物を運搬する場合、荷物は傾斜地より上にある必要があります。 荷物を運ぶときは、急ブレーキをかけず、ゆっくりと車を走らせ、荷物が滑り落ちないようにしましょう。 大量の荷物を取り扱う場合、荷物が視界を遮るため、フォークリフトを低速で後進させる必要があります。 駐車後にエンジンをアイドリングのまま放置することは固く禁じられており、ドライバーが運転位置を離れている間に荷物を空中に持ち上げることは許可されていません。 フォークリフトが途中で停止したとき、エンジンがアイドリングしているときは、マストに傾ける必要があります。 エンジンが停止したら、台車を下ろし、フォークを前方に傾けて地面に接触させます。 作業の過程で、疑わしい音や異常な現象が見つかった場合は、直ちに停止して検査し、時間内にそれを排除するための措置を講じる必要があります。 障害が解消されるまで作業を続けないでください。 1日の作業の後、燃料タンクに燃料を補給する必要があります。これにより、燃料タンク内の水分が追い出されるだけでなく、夜間に湿ったガスによって凝縮された水滴がオイルに溶けるのを防ぐことができます。 また、会社のリーダーの同意なしにフォークリフトを使用することはできません。 フォークリフトの耐用年数を向上させ、事故の発生を防ぐために、フォークリフトの最良の動作状態とさまざまな部品の正常な動作を維持するために、機械は厳密に維持され、使用中に定期的に維持されなければなりません。
